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TREK

DOMANE+ AL 5

4,49999 $
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Le Domane+ AL 5 est un VAE léger en alliage qui se pilote comme un vrai vélo de route, avec une assistance électrique. Intuitif et fluide, le système d’assistance au pédalage HyDrive vous permet de suivre la cadence de vos amis, d’engloutir les ascensions et de vous dépasser sur des sorties d’entraînemen

 

Ceci vous convient si...

Vous cherchez un vélo à assistance électrique haut de gamme qui ressemble aux vélos de route sur lesquels vous roulez depuis toujours et qui se comporte de la même manière. Vous êtes à la recherche d’une assistance la plus fluide possible pour augmenter vos sorties d’entraînement et en club.

Technologies proposées

Une fourche et un cadre légers en aluminium, un moteur sur moyeu HyDrive (250 W, 40 Nm) qui apporte une assistance jusqu’à 25 km/h avec une batterie 250 Wh pour une autonomie jusqu’à 90 kilomètres lorsqu’il est utilisé en mode éco. Plus une transmission Shimano 105 2x11 vitesses, des roues tubeless ready et un cintre Elite IsoZone absorbant les vibrations.

Le dernier mot

Épurée et discrète, l’unité motrice du Domane+ AL vous permet de tirer le meilleur de chaque sortie. Vous avez l’impression de rouler sur un vrai vélo de route, mais profitez d’une petite assistance au besoin.


Guide pas à pas

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 Pourquoi vous allez l'aimer

  1. Ce vélo de route à assistance électrique ressemble à un vélo de route non électrique, se comporte de la même manière et procure des sensations identiques.
  2. Le système d’assistance au pédalage HyDrive est doté d’un moteur-moyeu, pour une sensation plus naturelle.
  3. Modifiez sans difficultés le niveau d’assistance au pédalage électrique via les commandes au niveau des cocottes et suivez le niveau d’assistance et de charge sur l’écran installé sur le tube horizontal
  4. La géométrie endurance stable est une garantie de confort et de confiance.
  5. Une batterie Range Extender en option de 250 Wh qui se monte facilement sans outil permet de remplacer le porte-bidon du tube de selle afin de doubler l’autonomie de la batterie.