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TREK

SLASH 9.7 SLX/XT

4,49999 $ 5,44999 $
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Le Slash 9.7 associe les roues VTT rapides de 29 pouces à un long débattement pour produire un vélo avide de vitesse, parfaitement adapté aux sorties sur trails exigeants ou aux courses d’enduro. Un cadre complet en carbone, un ensemble de suspension mortel et une solide sélection de composants signifient que vous allez bénéficier d’incroyables performances à un prix ridicule.

 

Ceci vous convient si...

Vous adorez foncer sur les trails à la vitesse de l’éclair et vous êtes à la recherche seul vélo doté de capacités remarquables en descente, pour vous mesurer aux trails les plus extrêmes dans les courses d’enduro. Le cadre et les performances de la suspension sont une priorité et vous voulez une transmission durable qui ne fera pas exploser votre budget.

Technologies proposées

Un cadre complet en OCLV Mountain Carbon avec géométrie réglable Mino Link, une fourche FOX Rhythm 36 Float EVOL de 170 mm avec amortisseur GRIP, un débattement de 160 mm à l’arrière avec un amortisseur FOX Performance Float caractérisé par la richesse des réglages. Avec en plus une transmission monoplateau 12 vitesses Shimano SLX/XT, des freins hydrauliques à 4 pistons et des roues Line Comp 30 déjà converties en Tubeless Ready, avec le produit d’étanchéité.

Le dernier mot

Le Slash 9.7 met à votre disposition une tonne de vitesse et de courage pour un budget réduit. Vous obtenez un cadre entier en carbone, des composants solides et une suspension à grand débattement qui a fait ses preuves pour garantir les performances là où vous les remarquerez le plus.


Guide pas à pas

Voir la vidéo

 Pourquoi vous allez l'aimer

  1. Vous vous fatiguerez avant l’amortisseur FOX Performance Float. Il a été conçu pour vous aider à profiter au maximum des longues descentes extrêmes.
  2. Le nouveau dispositif Knock Block amovible possède un angle de direction supérieur pour protéger les câbles et les durites sans nuire au rayon de braquage.
  3. L’élégant compartiment de stockage interne constitue un espace polyvalent pour ranger les outils et du matériel.
  4. Nous avons ajouté une deuxième protection au niveau du tube diagonal pour mieux protéger le cadre contre les dégâts potentiels pendant la navette.
  5. Tige de selle télescopique plus grosse pour un tube de selle plus gros : la tige de 34,9 mm de diamètre est plus solide, plus résistante et plus rapide dans les mouvements de haut en bas.