La Turbine est la réponse en alliage de Race Face à la fatigue des bras et des mains. Vous pouvez faire confiance à la Turbine pour rouler de l'aube au crépuscule et profiter d'une sensation de souplesse constante dans toutes les largeurs et toutes les montées. Et bien sûr, la Turbine est couverte par la garantie à vie Race Face, crashs inclus.
Le nouveau Turbine a été entièrement redessiné, rétrécissant la zone de serrage de la potence pour permettre à la fois une conicité plus rapide et une élévation plus précoce afin d'atteindre le réglage Goldilocks (GL) méticuleusement étudié pour la conformité et le confort. Le GL Tune atteint le point idéal préféré par la plupart des cyclistes ; plus rigide, c'était trop dur, plus souple, c'était trop flexible.
Moins de rognage, plus de confort
Le rognage des barres les rend plus rigides et, en fin de compte, moins confortables. Au lieu de fabriquer une seule longueur de 800 mm et de s'attendre à ce que les cyclistes les coupent, Race Face a fabriqué six guidons en alliage de votre taille et de votre hauteur, tous utilisant le GL Tune pour réduire la fatigue.
Race Face a utilisé une ingénierie aluminium extrêmement précise pour optimiser le profil de flexion de chaque variante de barre Turbine. Cela signifie qu'il faut changer la position, le degré et le taux de variation de l'épaisseur de la paroi. Le résultat est une barre conforme avec une très grande résistance.
Caractéristiques :
Diamètre de la barre : 35 mm
Montée de la barre : 10mm, 20mm, 40mm
Largeur de la barre : 760 mm, 780 mm, 800 mm
Courbure (DEG) : 8
Balayage vers le haut (DEG) : 5°.
Matériau : Aluminium 7075
Poids : 315g
Conditions de poids : 800m de largeur, 40mm d'élévation
Largeur max. Largeur du collier de potence : 60mm (non compatible avec les potences plus larges, comme les potences à montage direct)