Quarante ans après le lancement du premier Specialized Allez, le nouvel Allez est le meilleur jamais conçu. Le plus léger de sa catégorie*, il offre plus de confiance, de polyvalence et de performance que jamais auparavant, à un plus grand nombre de cyclistes. Que vous recherchiez un cadre en alliage haut de gamme, un vélo pour vos balades du week-end et vos trajets quotidiens, ou que vous débutiez tout juste votre aventure sur route, la performance commence avec l'Allez.
LE PLUS LÉGER DE SA CATÉGORIE : Fabriqué à partir d'un alliage E5 haut de gamme à épaisseur variable, le cadre de l'Allez affiche un poids plume de seulement 1375 grammes** pour une agilité et une réactivité exceptionnelles. De plus, la fourche entièrement en carbone allège encore davantage le vélo (pas de pivot en alliage caché ici) tout en améliorant le confort de pilotage. Grâce à des choix de composants modernes et bien pensés, il n'est pas étonnant que l'Allez soit également le plus léger de sa catégorie.
UNE CONFIANCE INÉGALÉE : Ce cadre en alliage E5 haut de gamme est léger, rapide, durable et, a-t-on mentionné son esthétique remarquable ? L'excellent rapport rigidité/poids, associé à la puissance de freinage inégalée des freins à disque à double piston toutes saisons, offre une confiance absolue à toutes les vitesses. De plus, nous avons utilisé la géométrie endurance du légendaire Roubaix pour offrir un confort exceptionnel sur les longues distances et une maniabilité stable, tout en garantissant que l'Allez puisse dévorer les routes sinueuses comme un pur vélo de course.
POLYVALENCE ET PERFORMANCE : Aussi à l'aise pour vous emmener au travail ou en cours que pour débloquer votre KOM local ou participer à une sortie de groupe le week-end, les porte-bagages et les fixations pour garde-boue assurent à l'Allez une polyvalence optimale sur tous les types de routes. Avec un dégagement pour pneus allant jusqu'à 35 mm (32 mm avec garde-boue), vous serez paré pour les routes les plus accidentées et même les chemins de gravier léger. Si les pentes s'accentuent, l'Allez dispose d'une large gamme de vitesses pour maintenir un pédalage confortable et efficace.
*Des vélos équipés de freins à disque en alliage, dans la même gamme de prix, sont disponibles en magasin.
**Basé sur le poids du cadre de production. Le poids réel peut légèrement varier. ***Certains vélos sont présentés avec un porte-bagages, des garde-boues et des roues en carbone en option.
Le passage de vitesses fluide Shimano, avec un plateau 50-34 à l'avant et une cassette 11-39 à l'arrière, vous offre la polyvalence nécessaire pour suivre le rythme des sorties en groupe dynamiques ou gravir les côtes les plus raides de votre trajet quotidien.
Les pneus de 30 mm vous permettent de rouler avec une pression plus basse, pour un meilleur confort sur les routes accidentées, et une surface de contact plus importante pour une confiance accrue à chaque sortie.
Les freins à disque avec rotors de 160 mm à l'avant et à l'arrière vous offrent une puissance de freinage et une modulation optimales par tous les temps.
Une fourche entièrement en carbone et un cadre en alliage E5, associés à une géométrie route endurance rassurante, vous placent dans la position idéale pour les sorties en groupe ou les aventures en solitaire. Les fixations dissimulées pour garde-boue et porte-bagages permettent également à l'Allez de vous accompagner facilement dans vos trajets domicile-travail, toute l'année.
Cadre
Specialized E5 Premium Aluminum, freins à disque à fixation plate, tubes entièrement travaillés avec soudures SmoothWelds, passage de câbles interne, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm
Fourche
Specialized FACT tout carbone, freins à disque à fixation plate, pivot conique 1-1/8" à 1-3/8", œillets pour garde-boue, axe traversant 12x100 mm
Freins
Frein avant
Shimano CUES hydraulique
Frein arrière
Shimano CUES hydraulique
Transmission
Manettes de vitesses
Shimano CUES ST-U6030
Dérailleur avant
Shimano CUES FD-U6030, à braser
Dérailleur arrière
Shimano CUES RD-U6020, 10 vitesses
Cassette
Shimano CUES CS-LG300-10, 10 vitesses Cassette 11-39 dents
Chaîne
KMC XGlide
Pédalier
Shimano CUES FC-U6030, 50/34 dents
Boîtier de pédalier
Shimano BSA fileté
Roues et pneus
Pneu avant
RoadSport, 700x30
Roue avant
AXIS Sport Disc
Pneu arrière
RoadSport, 700x30
Roue arrière
AXIS Sport Disc
Chambres à air
Presta, 700x28-32 mm
Potence
Alliage forgé 3D, 31,8 mm, inclinaison de 7°
Cintre
Specialized Shallow Drop, aluminium 6061, 70x125 mm, diamètre de serrage 31,8 mm
Ruban de guidon
Supacaz Suave
Selle
Body Geometry Bridge, rails en acier
Tige de selle
Alliage, fixation 2 vis, 12 mm Déport : 27,2 mm, visserie anticorrosion
Fixation de selle : type boulon, compatible avec porte-bagages, entraxe de 31,8 mm
Poids : 10 kg (22 lb, 0,7 oz)
Dimensions : 56