Découvrez le cyclisme sur route sans effort. Le Trek Domane+ AL 5 allie la performance d'un cadre léger en alliage à la puissance de l'assistance au pédalage HyDrive, offrant un coup de pouce naturel. Idéal pour les cyclistes souhaitant suivre le rythme lors de sorties en groupe, gravir des terrains vallonnés ou optimiser leurs entraînements, ce vélo de route électrique offre une expérience authentique grâce à une assistance électrique fluide.
CE VÉLO EST FAIT POUR VOUS SI
Vous recherchez un vélo de route électrique performant qui ressemble à un vélo de route traditionnel et offre les mêmes sensations de conduite. Vous souhaitez bénéficier d'une assistance naturelle pour optimiser vos entraînements et vos sorties en club.
LA TECHNOLOGIE À VOTRE PORTÉE
Un cadre et une fourche légers en aluminium, un moteur moyeu HyDrive (250 W, 40 Nm) offrant une assistance naturelle jusqu'à 32 km/h, une batterie de 250 Wh pour une autonomie allant jusqu'à 88 km en mode éco, une transmission Shimano 105 2x11 robuste, des roues compatibles tubeless et un guidon Elite IsoZone absorbant les vibrations.
EN CONCLUSION
Le système d'assistance discret et performant du Domane+ AL vous permet de tirer le meilleur parti de chaque sortie. Vous retrouvez les sensations d'un véritable vélo de route, avec l'avantage d'une assistance supplémentaire quand vous le souhaitez.
POURQUOI VOUS L'ADOREREZ
Ce vélo de route électrique ressemble à un vélo de route traditionnel, tant par son apparence que par son comportement.
Le système d'assistance au pédalage HyDrive, doté d'un moteur-roue, offre une sensation de pédalage plus naturelle.
Modifiez facilement le niveau d'assistance électrique grâce aux commandes sur le guidon et suivez l'assistance et le niveau de la batterie sur l'écran du tube supérieur.
Sa géométrie Endurance stable assure confort et confiance.
Une batterie d'extension d'autonomie de 250 Wh (en option), avec un système de fixation rapide sans outil, vous permet de remplacer facilement votre porte-bidon sur le tube de selle pour doubler l'autonomie de la batterie.
CARACTÉRISTIQUES
CADRE
Cadre avec fourche : Aluminium Alpha série 100, transmission par moyeu, douille de direction conique, passage de câbles interne, freins à disque à fixation plate, fixations pour porte-bagages et garde-boues
Fourche : Carbone Domane+, pivot conique en alliage, passage de câbles interne pour les freins, fixations pour garde-boues, freins à disque à fixation plate, axe traversant 12 x 100 mm
Type de vélo : Endurance
POIDS
Poids : 56 - 14,06 kg / 31 lbs
Limite de poids : Ce vélo a une limite de poids total maximale (poids combiné du vélo, du cycliste et du chargement) de 125 kg (275 lbs).
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Batterie : 250 Wh, intégrée au tube diagonal, compatible avec prolongateur d’autonomie
Chargeur : 2 A, sortie 42 V, entrée 100-240 V CA
ROUES
Moyeu avant : Formula RX-812 en alliage, roulements étanches, 6 trous, axe traversant 100 x 12 mm
Attache rapide arrière : Bontrager Switch, axe traversant, levier amovible
Moyeu arrière : Moteur Hyena, 40 Nm, 250 W
Jante : Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 28 trous, largeur 21 mm, valve Presta
Pneu : Bontrager R1 Hard-Case Lite, tringle rigide, 60 tpi, 700 x 32c
Taille maximale du pneu : 38 mm sans garde-boue, 32 mm avec garde-boue
TRANSMISSION
*Manette de vitesses : Tailles : 54, 56, 58, 61 : Dérailleur arrière Shimano 105 R7020, 11 vitesses
Dérailleur avant : Shimano 105 R7000, collier de 31,8 mm
Dérailleur arrière : Shimano 105 R7000, chape longue, pignon max. de 34 dents
*Pédalier : Tailles 58, 61 : FSA Vero Pro, 50/34, 175 mm
Boîtier de pédalier : Torque Capteur, filetage, axe de 110 mm
Cassette : Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11 vitesses
Chaîne : Shimano HG601
Plateau max. : 50/34 (double plateau)
COMPOSANTS
*Selle : Tailles : 54, 56, 58, 61
Bontrager Verse Short Comp, rails en acier, largeur 145 mm
*Cintre : Tailles : 58, 61
Cintre Bontrager Elite IsoZone VR-SF, alliage, diamètre 31,8 mm, passage de câbles interne Di2, portée 75 mm, profondeur 128 mm, largeur 44 cm
Guidon Bontrager Supertack Perf
*Potence : Tailles : 56, 58
Bontrager Elite Cintre : 31,8 mm, compatible Blendr, angle de 7°, longueur 100 mm
Jeu de direction : FSA intégré, roulements à cartouche étanches, axe traversant 1-1/8'' (haut), axe traversant 1,5'' (bas)
Frein : Frein à disque hydraulique Shimano 105, étrier à fixation plate BR-R7170, plaquettes en résine avec ailettes
Disque de frein : Shimano RT66, 6 trous, 160 mm
Taille du disque : Taille maximale du disque : 160 mm (avant et arrière)