{"product_id":"94926","title":"Tarmac SL8 COMP Di2","description":"\u003cdiv class=\"LegacyView__Html\"\u003eAssociant aérodynamisme, légèreté et une qualité de pilotage jusqu’alors inimaginable, rien n’égale la vitesse du Tarmac SL8. Après huit générations et deux décennies de développement, le SL8 n’est pas seulement le Tarmac le plus rapide jamais créé, mais aussi le vélo de course le plus rapide au monde. Vos jambes sont-elles à la hauteur? Il ne suffit pas qu’un vélo soit aérodynamique ou léger pour décrocher la victoire, il doit être rapide. Pour ce faire, il faut associer, sans aucun compromis, aérodynamisme, légèreté, rigidité et confort. Des simulations de course basées sur des données réelles menées par notre équipe Ride Science ont démontré que le Tarmac SL8 était le vélo de course le plus rapide au monde sur les grands circuits : 16,6 secondes de moins sur 40 km, 128 secondes sur le Milan-San Remo et 20 secondes sur le mythique col du Tourmalet.\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"bulletPoints_Wrapper\"\u003e\n\u003cul class=\"bullet_points\"\u003e\n\u003cli class=\"bullet_item\"\u003eAERO IS EVERYTHING : nous travaillons l'aérodynamisme là où il compte vraiment – la surface d'attaque - pas seulement là où ça a l'air bien. Au cours de ce processus, nous avons créé notre vélo de Route le plus aérodynamique de tous les temps. Oui, il est plus aérodynamique que le Venge. Le flux d'air est optimisé pour offrir un maximum d'avantages au nouveau nez du Tarmac - le Speed Sniffer. En déplaçant le pivot de fourche vers l'arrière – c'est cette partie qui détermine la largeur de la douille de direction – la surface d'attaque de la douille de direction devient beaucoup plus aiguisée, offrant une traînée aérodynamique beaucoup plus faible. Utilisant les nouvelles règles de l'UCI, le Tarmac SL8 possède la tige de selle la plus étroite et la plus aéro que nous n'ayons jamais conçue, garantissant que les turbulences de l'air en mouvement rapide autour des jambes circulent plus proprement. Sentez-vous l’odeur de la victoire ?\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"bullet_item\"\u003ePOIDS MINIMAL, AÉRODYNAMISME MAXIMAL : inspiré de l’Aethos, le Tarmac SL8 a été conçu aux limites des règles fixées par l’UCI et a été équipé de tout ce qui se fait de plus aérodynamique. Nous avons créé un cadre ultraléger révolutionnaire de seulement 685 grammes, soit 15 % plus léger que celui du Tarmac SL7 et le cadre le plus léger du World Tour*. Le Tarmac SL8 s’inspire également du poids plume de l’Aethos au niveau du tube diagonal, du tube de selle et de l’arrière du vélo. La forme du cadre répartit si équitablement la charge que les couches de carbone rigides paraissent presque superflues. * Sauf si vous comptez le cadre de 585 grammes de l’Aethos de Kasper Asgreen sur une étape du Tour de France.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"bullet_item\"\u003eQUAND VITESSE RIME AVEC CONFORT : avec un rapport rigidité\/poids 33 % supérieur à celui du SL7, le Tarmac SL8 et sa géométrie éprouvée en Championnats du monde vont encore plus loin en matière de maniabilité, de réactivité et d’agressivité. Cette génération est plus rigide au pédalage, plus précise au guidon et combine cela avec plus de souplesse verticale, il redéfinit le niveau de confort des vélos de course. Grâce à notre concept Rider-First Engineering, nous offrons aux cyclistes de toutes les tailles la même qualité de pilotage, de confort et de maniabilité. La selle du Tarmac SL8 offre une souplesse verticale de 6 % supérieure, vous permettant ainsi de survoler les routes accidentées avec un confort jamais vu dans le monde des vélos de course. Associant la géométrie éprouvée de la gamme Tarmac à un dégagement de roue de 32 mm identique à celui du SL7, le Tarmac SL8 est un vélo de compétition polyvalent permettant de monter des pneus de plus grand volume si besoin.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"bullet_item\"\u003eAU-DELÀ DU GENRE : les différences peuvent être plus marquées entre deux cyclistes hommes qu’entre des cyclistes homme et femme. Le sexe des cyclistes à lui seul ne fournit pas assez de données permettant de concevoir un vélo genré, qui constitue donc un concept arbitraire et dépassé. Tous les cyclistes peuvent bénéficier des mêmes avantages révolutionnaires offerts par le Tarmac SL8. Il est temps d’aller au-delà du genre.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"product-specification\"\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eCadre\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eTarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-specification\"\u003e\n\u003cstrong\u003eSuspension\u003c\/strong\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eFourche\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eFACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-specification\"\u003e\n\u003cstrong\u003eFreins\u003c\/strong\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eFrein avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eShimano 105 Hydraulic Brake\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eFrein arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eShimano 105 Hydraulic Brake\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-specification\"\u003e\n\u003cstrong\u003eTransmission\u003c\/strong\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eDérailleur arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eShimano 105 Di2 7150\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eCommande vitesse\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eShimano 105 Di2 R7170, 12-speed\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eDérailleur avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eShimano 105 R7170, braze-on\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eManivelles\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eShimano 105, 12-speed\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eCassette\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eShimano 105, 12-speed, 11-34t\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eChaîne\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eShimano SLX, M7100, 12-speed\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eBoîtier de pédalier\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eShimano Threaded BSA BB\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-specification\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRoues et pneus\u003c\/strong\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eRoue avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eDT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eRoue arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eDT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003ePneu avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eS-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003ePneu arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eS-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eChambres à air\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eTurbo Ultralight, 48mm Presta valve\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-specification\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePoste de pilotage\u003c\/strong\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eSelle\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eBody Geometry Power Sport, steel rails\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eTige de selle\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eS-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eGuidon\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSpecialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eRuban de guidon\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eSupacaz Super Sticky Kush\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003ePotence\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eTarmac integrated stem, 6-degree\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eCollier de selle\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eTarmac integrated wedge\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-specification\"\u003e\n\u003cstrong\u003eAccessories\u003c\/strong\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eSWAT\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003eStem headset spacers kit for SL7 stem \u0026amp; Roval Rapide cockpit use\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"product-specification\"\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003eIdentifiant du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e221578\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003ePoids Taille\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e56\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003cdl\u003e\n\u003cdt\u003e\u003cstrong\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/dt\u003e\n\u003cdd\u003e7.68 kg (16 lb, 14.9 oz)\u003c\/dd\u003e\n\u003c\/dl\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"SPECIALIZED","offers":[{"title":"CARBON\/WHITE \/ 56","offer_id":54949771444515,"sku":"TAR259547916","price":5799.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0750\/9370\/4995\/files\/94926-50_TARMAC-SL8-COMP-DI2-CARB-WHT_HERO-PDP.webp?v=1776793707","url":"https:\/\/brunelleskivelo.com\/en\/products\/94926","provider":"Brunelle Ski Vélo","version":"1.0","type":"link"}